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Les contributions déjà publiées

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192 observations trouvées - Page 3 sur 10
152

Tristan CROISE

8 octobre 2025 à 22h17
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Je retiens la variante A avec les préconisations du conseil municipal de VENETTE.

151

Gaëla CROISE

8 octobre 2025 à 22h16
Observation en ligne

Je souhaite que Venette retrouve une circulation fluide aux heures de pointe, je retiens la variante A avec les préconisations du conseil municipal de VENETTE.

150

CROISE ARNAUD

8 octobre 2025 à 22h15
Observation en ligne

Je retiens la variante A avec les préconisations du conseil municipal de VENETTE.

149

coraline CORMERAIS

8 octobre 2025 à 22h13
Observation en ligne

Pour retrouver une circulation fluide et moins dense et une meilleure sécurité des déplacements (piétons, vélos, véhicules) à VENETTE, je retiens la variante A avec les préconisations du conseil municipal de VENETTE.

148

Jeanne BAYART

8 octobre 2025 à 21h19
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Pour VENETTE retenir le projet A avec les préconisations du conseil municipal de VENETTE est un réel besoin pour notre commune afin de la rendre plus sécurisée en terme de vitesse et affluence ( sans parler des incivilités ).
Au secours !!!

147

Caroline PICART

8 octobre 2025 à 21h12
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C est insupportable le matin sur VENETTE et surtout très dangereux pour les enfants au moment de l école ( vitesse , bouchons…), merci de retenir le projet A avec les préconisations du CM de VENETTE.

146

Claudine Van de sype

8 octobre 2025 à 21h09
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Pour notre sécurité et l’amélioration de notre qualité de vie sur VENETTE, je préfère le projet A avec les préconisations du conseil municipal de VENETTE.

145

Thérèse Wesolek

8 octobre 2025 à 21h07
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Je souhaite que le projet A soit retenu avec les préconisations du conseil municipal de VENETTE car il devient très dangereux et urgent de faire quelque chose pour sécuriser notre territoire et la vie de nos enfants.

144

Nathalie Dezert

8 octobre 2025 à 21h05
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Il y a une demande forte à VENETTE , je retiens la variante A avec les préconisations du conseil municipal de VENETTE.

143

Sandra Pardon

8 octobre 2025 à 21h03
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Pour VENETTE , il serait profitable et sécuritaire de retenir la variante A ,avec les modélisations, proposée par le conseil municipal de VENETTE.Le rétrécissement de la 2x2 à une voie pour sortir sur la zac de carrefour entraîne un étouffement de notre commune car les bouchons s’allongent bien avant la sortie desservant notre commune et donc tout le monde « coupe »par la traversée de VENETTE à une vitesse de dingue, entraîne des bouchons aux heures d’écoles et cela devient invivable pour les riverains.
La solution: supprimer le rétrécissement sur la 2X2 afin de permettre plus de fluidité pour ceux qui vont sur Beauvais et permettre à ceux qui vont sur la zac Promeo/PO/Carrefour… de ne plus éprouver le besoin de gagner du temps en traversant VENETTE.

142

Gérard Thibult

8 octobre 2025 à 21h01
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Je suis d'accord pour la mise à deux.fois deux voies pour la N.31 entre.le.bois de.Lihus et Compiègne. Cela permettrait de supprimer beaucoup de circulation dangereuse dans notre ville.

141

Anonyme

8 octobre 2025 à 21h00
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Je travaille à Venette tous les jours et la variante À est indispensable pour la sécurité routière et pour éviter l’engorgement et les accidents dans Venette.

140

Anonyme

8 octobre 2025 à 20h57
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Habitante de Venette, je suis concernée au quotidien et je souhaite que la variante A soit retenue.

139

Aurelien BERNARDIE

8 octobre 2025 à 20h55
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La variante A me convient avec la vision du conseil municipal de Venette.

138

Sophie CARLUER

8 octobre 2025 à 20h54
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Bonjour,
Il y a une demande forte à Venette,
je retiens la variante A avec les préconisations du conseil municipal de Venette
Cordialement
Mme CARLUER

137

José Antonio Fortes

8 octobre 2025 à 20h53
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Solution à retenir : variante À amendée des propositions du conseil municipal de Venette

136

Emilie Tallon

8 octobre 2025 à 18h50
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Habitant à Arsy, je m'inquiète pour le projet de la 2x2 voies à proximité de chez moi : les nuisances sonores, la pollution et le passage continu de véhicules devant la maison.
Je suis favorable à la proposition faite dans le commentaire 32.

135

Laurent JOURDAIN

8 octobre 2025 à 16h56
Email

Bonjour Monsieur Lefevre,
Je vous remercie beaucoup de votre réponse rapide.
Je note que, sur les variantes A et C, il y a effectivement un itinéraire de substitution. En revanche, sur les variantes B et D, je ne vois pas d'itinéraire de substitution. Y aura t'il une voie d'accélération ?
A vous lire ou vous entendre.

DREAL

Répondu le 08/10/2025 à 16:58

Bonjour,
En effet, d'une façon générale, les itinéraires de substitution sont incomplets, tout comme le rétablissement des cheminements agricoles et des accès riverains. Il s'agit de principe, à ce stade des études.
Nous cherchons d'abord à définir le parti d'aménagement général de l'axe (voie express ou non, 90km/h ou 110 km/h, carrefours dénivelés ou giratoire, itinéraire de substitution ou non, position des carrefours...).
En fonction de la variante qui sera retenue, nous étudierons alors précisément en phase de conception détaillée tous les aménagements à prévoir, en particulier les itinéraires de substitution.
A votre disposition pour toute précision
Cordialement

134

Philippe d’AUBIGNY

8 octobre 2025 à 16h56
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Projet B
Dans l’intérêt des riverains pour un coût raisonnable.

133

Laurent LALUC

8 octobre 2025 à 13h06
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Ce serait une très bonne chose,j'emprunte régulièrement cette route pour mes livraisons ,on s'aperçoit que les zones de dépassement à 3 voies ne sont pas assez longues , vu le nombre de camions emprunte cette Nationale.

Bilan de la garante

Bilan de la concertation préalable établi par la garante du projet RN31.

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